如今，中國(guó)高鐵以4.8萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程織就全球最大高速鐵路網(wǎng)。當(dāng)列車(chē)時(shí)速突破350公里，一道隱形的技術(shù)鴻溝橫亙眼前：如何在風(fēng)馳電掣中構(gòu)筑永不掉線的通信生命線？北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院院長(zhǎng)艾渤，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用多年的持續(xù)研究，破解了這道難題。他主導(dǎo)的“高速移動(dòng)復(fù)雜場(chǎng)景信道特征及傳輸理論”不僅斬獲國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，更被寫(xiě)入多項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)航著從京張智能高鐵到雅萬(wàn)國(guó)際動(dòng)脈的每一次疾馳。